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Type: MTR10

Description

51,6

En tant que remplaçant d’un relais standard pour véhicule, le relais temporisé MTR10 complète celui-ci par une temporisation manquante à l’appel ou à la retombée.

La plage horaire pour la temporisation à l’appel ou à la retombée est définie exactement par la référence de commande.

  • Gains de temps et minimalisation des erreurs durant la production grâce à un forme de boîtier évitant les inversions de polarisation et avec temporisation réglée départ usine.
  • Remplacement simple de relais standards afin d’y intégrer une temporisation à l’appel ou à la retombée sans modification du logiciel de l’organe de commande.

Le relais temporisé mécanique du type MTR10 est livrable pour les applications sous 12 V DC et 24 V DC et est adapté au montage sur les socles standards pour relais pour véhicules selon ISO 7588 (ISO Mini).

Donnés techniques

Donnés techniques

Tension nominale de la charge DC 12 V/ DC 24 V
Continuous current 10 A
30 A
Séparation galvanique (aprés déclenchement électronique) Kanäle / Polzahl
1 (NO)
Température ambiante -40° C … +85° C
Raccords Socle MINI selon ISO 7588
Montage socle standard pour véhicules
Design Boîtier cubique 30 mm x 30 mm x 40 mm
Feature - Relais temporisé avec système de contacts mécanique et horloge électronique
- Plage horaire fixe programmée départ usine
Contact system type electronic

Applications

Applications

  • Baumaschinen
  • Busse
  • Lastkraftwagen
  • PKW
  • Sonderfahrzeuge
  • Véhicules utilitaires

Scopes of applications

  • Commande de pompes, de vannes, de lampes et de moteurs, devant continuer à fonctionner  pour un temps déterminé ou à se mettre en service après un temps déterminé

  • Mise en service coordonnée séquentielle de charges afin d‘éviter les pointes de charge (par ex. pour les ventilateurs).

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