Type: HVR10

Le relais du type HVR10 est un relais hybride de puissance pour fortes tensions monté dans boîtier compact. Il combine l’isolation électrique de la charge d’un contact électromécanique avec la technologie de semi-conducteur de puissance la plus moderne. Le système de commutation hybride, à faible présence d’arc électrique, permet une coupure multiple et sûre en cas de surcharge en courant de charges pouvant aller jusqu‘à 2 Mégawatt, soit 2.000 A sous 1.000 V. Le relais supporte des courants de court-circuit pouvant aller jusqu’à 5.000 A, avant que le fusible rapide pour fortes tensions ne claque. Le relais de la taille d’un poing peut commuter et conduire durablement jusqu‘à 50.000 fois 300 A avec une faible présence d’arc électrique et sans usure des contacts. Un système d‘auto-surveillance innovant signale au système de commande immédiatement la présence d’états de commutation critiques.

Donnés techniques

Tension nominale de la charge DC 900 V
Domaine de tension du relais de commutation et de protection
Continuous current 300 A
Nombre de pôles unipolaire
Température ambiante -40° C … +85° C
Raccords Raccords par goujons M10 (Acier Inox du type A2)
Montage Orifices avec limiteur de compression
Design Cubic enclosure with compression limiter for screw mounting
Feature Powerful, compact 900 V high voltage contactor.

Electronic arc suppression increases reliability and endurance.

2000 A can repeatedly be interrupted even at 100 V.
Contact system type hybrid
Homologations E1 approbation (KBA)

Applications

  • Bus
  • Engins de chantier
  • Nautisme & Véhicules
  • Nouvelles énergies
  • Véhicules spéciaux
  • Véhicules utilitaires

Scopes of applications

  • Coupure sûre même dans les situations critiques jusqu’à 2.000 A sous 1.000 V
  • Haut degré de protection pour le circuit de bord grâce à une détection et une signalisation de défauts intégrées
  • Longue durée de vie grâce à une commutation à faible présence d’arc électrique

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Datasheet & Explanations

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E-T-A HVR10 High voltage contactor for electric vehicle applications (English version)

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